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NV200バネットバンとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとCLEクーペの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
24万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 1148万円1386.8万円
CLEクーペの相場表を見る
360 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 プレミアムGX WAKOリフト400kg SDナビETC Weds14AW

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 オートステップ 未使用車

    本体価格
    305万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 新車未登録/スマートキー/両側スライドドア

    本体価格
    232.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX PS/PW/ETC/整備付

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    121万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX オーディオ・エマージェンシーブレーキレス

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX インテリジェントキー

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ウッドパネル ダウンライト フロア張替

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV200バネットバン VXエマージェンシーブレーキPanasonicナビB 

    本体価格
    応談

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5人乗り

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    1318万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1386.8万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスパッケージ SR

    本体価格
    1300万円

関東
150
169.3万円
関西
56
163.7万円
東海
57
170万円
北海道
5
157.5万円
九州
50
132.7万円
東北
15
170.3万円
北陸・甲信越
13
220.3万円
中国
12
183万円
四国
2
133.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1343.4万円
東海
1
1350万円
北海道
3
1254.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NV200バネットバンとCLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   メルセデスAMG  CLEクーペ
157.3万円507.8万円 新車時価格 1290万円1305万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1597 排気量(cc) 2996
109~113 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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