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リーフとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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リーフとCLEクーペの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1250万円1486.8万円
CLEクーペの相場表を見る
893 中古車掲載台数 7
  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    167万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル 

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ X ナビ TV 全周囲カメラ Bluetooth接続

    本体価格
    149万円

  • 日産 リーフ e+ G OBD診断済/寒冷地仕様/純正ナビ/ETC2.0

    本体価格
    185.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 リーフ G 12セグ コネクトナビAVM プロパイロット

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 リーフ e+ X 60kwh 純正ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    363万円

  • 日産 リーフ G ナビ地デジ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    105.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    1328万円

関東
285
142.9万円
関西
149
165万円
東海
116
177.3万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.6万円
東北
55
120.6万円
北陸・甲信越
62
128.2万円
中国
44
156.7万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
4
1302万円
関西
2
1383.4万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとCLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデスAMG  CLEクーペ
315万円583.4万円 新車時価格 1290万円1305万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
--- 排気量(cc) 2996
150~218 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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