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デイズルークスとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
1万円163万円
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中古車相場 1248万円1486.8万円
CLEクーペの相場表を見る
3960 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    100万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正SDナビ・全方位カメラ・ETC・パワスラ

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビTV・全方位・禁煙車

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 両側Pスラ 全方位カメラ ナビ スマートキ

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビゲーション・ドライブレコーダー

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 修復歴なし 社外BTナビ オートミラー CVT

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 全周囲カメラ・ナビ・ETC

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビTV 全方位モニター 左側パワスラ

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ装備

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックPKG・ワンオーナー車

    本体価格
    1350万円

関東
967
77.2万円
関西
478
81.4万円
東海
534
75.3万円
北海道
152
89.2万円
九州
809
77.4万円
東北
359
87.6万円
北陸・甲信越
295
86.1万円
中国
234
82.3万円
四国
132
80.8万円
地域別台数
関東
3
1275.3万円
関西
2
1383.4万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとCLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデスAMG  CLEクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 1290万円1305万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
659 排気量(cc) 2996
49~64 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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