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エスティマとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1250万円1486.8万円
CLEクーペの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD モデリスタ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス カロッツェリアナビ/CD/DVD/BTA/ドアバイザ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 全塗装・ETC・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 前後ドラレコ ナビTV Bカメラ PWシート

    本体価格
    85万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型 ワンオーナ BADX20AW ローダウン

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙 9型ナビ 衝突軽減 両側電動  クルコン

    本体価格
    229.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 後期型 両側Pスラ フリップダウン

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ バックカメラ 両側電動 HID ETC

    本体価格
    126万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ/バックカメラ/両側スライドドア

    本体価格
    39.9万円

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1486.8万円

関東
376
94.2万円
関西
145
90.7万円
東海
131
104.4万円
北海道
100
97.3万円
九州
124
87.4万円
東北
101
116.3万円
北陸・甲信越
82
104.6万円
中国
35
100.3万円
四国
31
87.4万円
地域別台数
関東
2
1289万円
関西
2
1383.4万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデスAMG  CLEクーペ
266.7万円429万円 新車時価格 1290万円1305万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
2362~3456 排気量(cc) 2996
170~280 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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