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カローラレビンハッチバックとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
399万円499万円
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中古車相場 1148万円1386.8万円
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9 中古車掲載台数 6
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    399万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV パワステ ラルグス車高調 社外14AW

    本体価格
    419万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5F

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 車高調

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1298万円

関東
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499万円
関西
2
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東海
1
399万円
北海道
0
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九州
3
419万円
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北陸・甲信越
1
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中国
1
449.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
2
1343.4万円
東海
1
1350万円
北海道
3
1254.7万円
九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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トヨタ  カローラレビンハッチバック   メルセデスAMG  CLEクーペ
--- 新車時価格 1290万円1305万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4200×1625×1335 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1452~1587 排気量(cc) 2996
130 最高出力(馬力) 449
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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