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マークXとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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マークXとCLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 1248万円1486.8万円
CLEクーペの相場表を見る
982 中古車掲載台数 6
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 社外ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ連動ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ROWENエアロSSRアルミ純正ナビバックカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 2年車検(付)・TSS・衝突軽減B・ナビ・TV

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 純正ナビ

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 特別仕様車

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 車高調エアロ社外AWナビ地デジBluetooth

    本体価格
    115万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 8インチナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    236万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 黒革シート 純正ナビ バックモニター HID

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ジーズ仕新グランシーカー19新車高調

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックPKG・ワンオーナー車

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 レザーEXP・AMGダイナミックP・ルーフ

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1486.8万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ装備

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 サンルーフ付

    本体価格
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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックPkg パノラSR

    本体価格
    1250万円

関東
266
116.2万円
関西
274
136.3万円
東海
149
147.6万円
北海道
47
104.9万円
九州
81
96.3万円
東北
40
107.6万円
北陸・甲信越
54
120.3万円
中国
34
109万円
四国
37
121.8万円
地域別台数
関東
3
1275.3万円
関西
2
1383.4万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   メルセデスAMG  CLEクーペ
238万円561.6万円 新車時価格 1290万円1305万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
2499~3456 排気量(cc) 2996
203~360 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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