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ランドクルーザー100とCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とCLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
118万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 1248万円1486.8万円
CLEクーペの相場表を見る
180 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 5速MT デフロック 6インチUP マルチレス

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD マルチレス 5速AT 22インチAW

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD タイベル/フロントライト全数交換

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ムーンルーフ4WDタイベル交換済

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD VSC TRC 禁煙車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD サンルーフ ナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD グレー全塗装 4WD TOYOTAグリル

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 1HDディーゼル 前期

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー Renoca106 SDナビ サンルーフ

    本体価格
    338.8万円

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    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックPKG・ワンオーナー車

    本体価格
    1350万円

関東
43
314.5万円
関西
10
293.3万円
東海
24
284.1万円
北海道
32
306.4万円
九州
22
361万円
東北
15
281.3万円
北陸・甲信越
15
330.7万円
中国
9
303.1万円
四国
10
333.2万円
地域別台数
関東
3
1275.3万円
関西
3
1378.9万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザー100とCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   メルセデスAMG  CLEクーペ
403.2万円569.1万円 新車時価格 1290万円1305万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
4163~4663 排気量(cc) 2996
196~235 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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