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ハイエースバンとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとCLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1248万円1486.8万円
CLEクーペの相場表を見る
3074 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 衝突被害軽減システム 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 車中泊ベットキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ナビ・TV・ワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ アルパインナビ パワスラ 18inAW デジミラ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング イレーネ 4WD FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    721万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ベッドキット付車中泊

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 1年保証付/ナビTV/Bカメラ/両側スライド

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 社外ナビBカメラLEDライトフォグETC

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1ナンバーー・8人乗り・REVOシート・5型

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1486.8万円

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    1248万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 サンルーフ付

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    1280万円

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    本体価格
    1328万円

関東
942
375.6万円
関西
462
370.6万円
東海
581
365.6万円
北海道
255
341.3万円
九州
339
309.6万円
東北
192
373.3万円
北陸・甲信越
192
340.7万円
中国
71
340.5万円
四国
40
320.4万円
地域別台数
関東
3
1275.3万円
関西
2
1383.4万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  CLEクーペ
170.6万円558.2万円 新車時価格 1290万円1305万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1998~2982 排気量(cc) 2996
109~160 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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