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ルーミーとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1148万円1386.8万円
CLEクーペの相場表を見る
4345 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G アラウンドビューモニター ナビ TV

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 全周囲カメラ 両側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・TV(ワンセグ) プッシュS

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外ナビ 両側パワスラ 純正アルミ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD SDナビ バックモニタ 両側PSD スマアシ

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGパフォーマンスサウンド AMG RIDEサス

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    1148万円

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    本体価格
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    1350万円

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    1300万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミックPKG レザーEXC サンルーフ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミックPKG レザーEXC サンルーフ

    本体価格
    1318万円

関東
1112
140.2万円
関西
632
141万円
東海
661
138.2万円
北海道
184
150.2万円
九州
567
138.8万円
東北
432
151.9万円
北陸・甲信越
292
143.3万円
中国
318
140.4万円
四国
147
148.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1343.4万円
東海
1
1350万円
北海道
3
1254.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデスAMG  CLEクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1290万円1305万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
996 排気量(cc) 2996
69~98 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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