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ポロとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 1250万円1486.8万円
CLEクーペの相場表を見る
734 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ALPINEナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車・保証付き・IQライト・ACC

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター 特別仕様車 純正ナビ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    114.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 禁煙車/ナビTV/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ LED レーンアシスト Apple Cap Play対応

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 車検渡し

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー パナソニックナビ&バックカメラ

    本体価格
    45万円

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    1350万円

関東
276
185.4万円
関西
116
151.8万円
東海
107
160.8万円
北海道
22
103.5万円
九州
66
152.5万円
東北
52
142万円
北陸・甲信越
51
134.1万円
中国
30
156.9万円
四国
14
103.4万円
地域別台数
関東
4
1302万円
関西
2
1383.4万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとCLEクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデスAMG  CLEクーペ
209.8万円486.5万円 新車時価格 1290万円1305万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
999~1984 排気量(cc) 2996
95~207 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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