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A110とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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A110とTTロードスターの中古車情報を比較する

アルピーヌ  A110   アウディ  TTロードスター
VS
598万円2117万円
A110の相場表を見る
中古車相場 30万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
49 中古車掲載台数 41
  • アルピーヌ A110 GT 新車保証継承+EW(2年延長保証)

    本体価格
    1100万円

  • アルピーヌ A110 R 

    本体価格
    2117万円

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    本体価格
    698万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    1029万円

  • アルピーヌ A110 GT 新車保証継承+EW(2年延長保証)

    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    839万円

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    本体価格
    898万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 右H 1オナ禁煙 茶革 R1-R6マデDラ-記録簿

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    900万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    応談

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    111万円

関東
29
894万円
関西
6
1007.1万円
東海
6
863万円
北海道
1
---
九州
1
716.8万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
723.5万円
四国
3
1066.7万円
地域別台数
関東
21
183.3万円
関西
3
181万円
東海
4
174.4万円
北海道
2
206.5万円
九州
2
174.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
204.2万円
中国
3
306万円
四国
1
170.5万円

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A110とTTロードスターのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   アウディ  TTロードスター
788万円2400万円 新車時価格 605万円729万円
クーペ ボディタイプ オープン
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1798 排気量(cc) 1984
252~300 最高出力(馬力) 230
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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