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A110とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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A110とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

アルピーヌ  A110   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
598万円2117万円
A110の相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 15
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    689万円

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    本体価格
    950万円

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    本体価格
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    本体価格
    657.9万円

  • アルピーヌ A110 ピュア カープレイ対応

    本体価格
    798万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 ナビTV ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    805.7万円

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    927万円

  • アルピーヌ A110 S 1オ-ナ-Carplay純正AW橙キャリパ-LEDヘッド

    本体価格
    905.7万円

  • アルピーヌ A110 GT GT (EP) 新車保証継承

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    1150万円

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    711万円

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関東
30
891.1万円
関西
6
1008.3万円
東海
7
862.3万円
北海道
1
---
九州
1
736.5万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
723.5万円
四国
3
1066.7万円
地域別台数
関東
8
363.1万円
関西
1
689.8万円
東海
4
347.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A110とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
788万円2400万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1798 排気量(cc) 5998
252~300 最高出力(馬力) 560~610
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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