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3シリーズツーリングとA110を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとA110の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アルピーヌ  A110
VS
19万円898万円
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中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
615 中古車掲載台数 43
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ BCレーシング車高調・raffa19AW

    本体価格
    136万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ エディション シャドー 4WD 限定車 黒革 専用19インチAW 社外TV 禁煙車

    本体価格
    164.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 正規認定中古車 18インチアロイホイール

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 6ヵ月全国保証付き ブラウンレザー

    本体価格
    87万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AW ACC 全方位カメラ ワンオナ禁煙

    本体価格
    360万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD オイスターレザー ハイラインパッケージ

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ブラックレザーコンフォートPヘッドアップ

    本体価格
    439万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ エディションシャドー 19インチホイール

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i サンルーフ/スマキー/ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    57.8万円

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  • アルピーヌ A110 ピュア Sabelt製シート FOCALスピーカー Rカメラ

    本体価格
    654.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    657.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • アルピーヌ A110 S ワンオーナー ディーラー整備車

    本体価格
    928万円

  • アルピーヌ A110 GT 走行565km

    本体価格
    980万円

関東
258
284.3万円
関西
137
279.4万円
東海
84
252.6万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
255.3万円
東北
19
225.2万円
北陸・甲信越
28
245万円
中国
24
347.4万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
28
830.5万円
関西
7
1010.6万円
東海
2
827.5万円
北海道
1
---
九州
2
1004万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
743万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとA110のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アルピーヌ  A110
494万円1116万円 新車時価格 788万円2400万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1994~2998 排気量(cc) 1798
156~387 最高出力(馬力) 252~300
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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