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ミラジーノとA110を比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとA110の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アルピーヌ  A110
VS
3万円258万円
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中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
1056 中古車掲載台数 42
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    48万円

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    本体価格
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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    79万円

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    1080万円

関東
268
45.2万円
関西
156
44.8万円
東海
135
50.2万円
北海道
57
52.2万円
九州
134
39.7万円
東北
70
40.4万円
北陸・甲信越
66
51万円
中国
94
40.9万円
四国
76
37.9万円
地域別台数
関東
27
832.5万円
関西
7
1010.6万円
東海
2
827.5万円
北海道
1
---
九州
2
1004万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
743万円
四国
0
---

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ミラジーノとA110のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アルピーヌ  A110
98.7万円138.6万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
659 排気量(cc) 1798
58 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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