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ISとA110を比較! - みんなの比較車種

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ISとA110の中古車情報を比較する

レクサス  IS   アルピーヌ  A110
VS
23万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 622万円1358万円
A110の相場表を見る
934 中古車掲載台数 43
  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革スピンドルエアロ新品車高調WORK19AW

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ用18インチAWパドルシフト

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    620万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ HVバッテリー交換済 ナビ Bモニタ ETC

    本体価格
    133.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    548万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 禁煙車/後期/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD ナビ/TV/衝突軽減/エンスタ/寒冷地仕様/ETC

    本体価格
    303.7万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 500台限定 ステルスプロテクションフィルム

    本体価格
    760万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドルグリル仕様新品ダッシュボード

    本体価格
    78万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDフルエアロ/4本出しマフラー/サンルーフ

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 GT CarPlay 全面プロテクション

    本体価格
    917万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオナ ETC ドラレコ探知機 Sヒーター

    本体価格
    657.9万円

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    本体価格
    1147.3万円

  • アルピーヌ A110 S エンストン グリ トネール マット

    本体価格
    1241万円

  • アルピーヌ A110 S 認中保証カーボン屋根半革ナビETCLEDBカメ

    本体価格
    879.8万円

  • アルピーヌ A110 GT ブルーアピス

    本体価格
    880万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左ハンドル

    本体価格
    688万円

  • アルピーヌ A110 ピュア カープレイ対応

    本体価格
    798万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 右H  ドラレコ  ETC  後カメラ

    本体価格
    778.7万円

  • アルピーヌ A110 GT4 1100

    本体価格
    応談

関東
305
277.3万円
関西
155
301.9万円
東海
210
300.5万円
北海道
25
263.7万円
九州
125
271.4万円
東北
36
186.2万円
北陸・甲信越
35
248.7万円
中国
26
246.8万円
四国
17
214.7万円
地域別台数
関東
27
826.5万円
関西
6
1010.7万円
東海
5
844.6万円
北海道
2
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
743万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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ISとA110のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アルピーヌ  A110
420万円900万円 新車時価格 788万円2400万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1998~4968 排気量(cc) 1798
178~481 最高出力(馬力) 252~300
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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