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A110とSLCを比較! - みんなの比較車種

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アルピーヌ  A110   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
598万円2117万円
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中古車相場 200万円568万円
SLCの相場表を見る
49 中古車掲載台数 43
  • アルピーヌ A110 S カープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    900万円

  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定30台 左ハンドル

    本体価格
    743万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 世界限定330台 走行6000キロ

    本体価格
    839万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオナ ETC ドラレコ探知機 Sヒーター

    本体価格
    657.9万円

  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス 75 世界150台 日本20台 左ハンドル4台

    本体価格
    880万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオーナー 革シート Bカメ Bソナー ETC

    本体価格
    698万円

  • アルピーヌ A110 リネージGT 国内30台限定 フルラッピング 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 ナビTV ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    805.7万円

  • アルピーヌ A110 S ビトン リミテ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    823万円

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 日本限定30台 Bカメラ 茶革 シートH LED

    本体価格
    716.8万円

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    255万円

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    358万円

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    310万円

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 

    本体価格
    518万円

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    本体価格
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    458万円

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    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ アダプティブ・クルーズ・コントロール

    本体価格
    200万円

関東
28
894万円
関西
6
1007.1万円
東海
6
863万円
北海道
2
---
九州
1
716.8万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
723.5万円
四国
3
1066.7万円
地域別台数
関東
18
347.7万円
関西
8
476.9万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
8
337.2万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
367.8万円
中国
3
305.6万円
四国
1
299.8万円

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A110とSLCのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   メルセデス・ベンツ  SLC
788万円2400万円 新車時価格 530万円720万円
クーペ ボディタイプ オープン
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1798 排気量(cc) 1595~1991
252~300 最高出力(馬力) 156~184
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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