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サンバーとA110を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとA110の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   アルピーヌ  A110
VS
10.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 598万円2117万円
A110の相場表を見る
421 中古車掲載台数 49
  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD 

    本体価格
    56万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ

    本体価格
    53.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD スタッドレスタイヤホイール付き

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 内外装シ-トクリ-ニング済車検満7年9月納

    本体価格
    75.9万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD ワンオーナー ドラレコ 社外ステレオ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー アルミホイール ドアバイザ― レベライザー

    本体価格
    28.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター CVT ナビ キーレス LED スマアシ

    本体価格
    114.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス オートマ パワステ エアコン

    本体価格
    22万円

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  • アルピーヌ A110 S 弊社試乗車新車保障継承パドルカープレイ

    本体価格
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  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 世界限定330台 走行6000キロ

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    839万円

  • アルピーヌ A110 S 新保継1オナデジタルミラCルーフ純正AW

    本体価格
    959.8万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 

    本体価格
    715万円

  • アルピーヌ A110 S 認中保 カーボンルーフ ETC

    本体価格
    829.8万円

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 日本限定30台 Bカメラ 茶革 シートH LED

    本体価格
    716.8万円

関東
160
55.4万円
関西
42
90.4万円
東海
35
71.4万円
北海道
23
48.7万円
九州
49
50.4万円
東北
33
58.7万円
北陸・甲信越
30
70.5万円
中国
25
65.3万円
四国
24
78.3万円
地域別台数
関東
29
894万円
関西
6
1007.1万円
東海
6
863万円
北海道
1
---
九州
1
716.8万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
723.5万円
四国
3
1066.7万円

サンバーの中古車を探す

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サンバーとA110のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アルピーヌ  A110
104.5万円196.9万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
658 排気量(cc) 1798
46~64 最高出力(馬力) 252~300
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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