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ソリオとA110を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとA110の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルピーヌ  A110
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 598万円2117万円
A110の相場表を見る
3524 中古車掲載台数 47
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減B パーキングセンサー ACC LED

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト アイドリングストップ 特別仕様車 ナビ・フルセグTV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター付き9インチナビETC

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 雹損害車 Clarion製ナビ 左側PSD

    本体価格
    63.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 左側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    230万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突被害軽減B フルオートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV TV・CD・ナビ・両側スライド・スマートキー

    本体価格
    97万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 禁煙車衝突軽減両側電動SDナビドラレコ

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    42.8万円

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    598万円

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  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 ナビTV ドラレコ ETC 禁煙

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    805.7万円

  • アルピーヌ A110 GT CarPlay 全面プロテクション

    本体価格
    917万円

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 

    本体価格
    715万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ

    本体価格
    900万円

関東
962
115万円
関西
455
116.1万円
東海
415
124.4万円
北海道
225
144.9万円
九州
512
125.5万円
東北
377
128.7万円
北陸・甲信越
261
131.5万円
中国
215
133.2万円
四国
102
115.6万円
地域別台数
関東
28
894万円
関西
5
1034万円
東海
6
863万円
北海道
1
---
九州
1
716.8万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
723.5万円
四国
3
1066.7万円

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ソリオとA110のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルピーヌ  A110
151.6万円264.9万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1197~1242 排気量(cc) 1798
82~91 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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