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A110とカルディナを比較! - みんなの比較車種

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A110とカルディナの中古車情報を比較する

アルピーヌ  A110   トヨタ  カルディナ
VS
598万円2117万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
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45 中古車掲載台数 26
  • アルピーヌ A110 S 弊社試乗車新車保障継承パドルカープレイ

    本体価格
    929.8万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    879.8万円

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    本体価格
    657.9万円

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    927万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    976万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 新保継限定車ワンオナETCドラレコCarPlay

    本体価格
    998.8万円

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    本体価格
    1147.3万円

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    本体価格
    2117万円

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    本体価格
    839万円

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    本体価格
    45万円

関東
27
861.5万円
関西
6
1008.7万円
東海
7
863.7万円
北海道
1
---
九州
1
736.5万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
743万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
74.7万円
関西
4
95.9万円
東海
3
72.9万円
北海道
8
73.3万円
九州
0
---
東北
3
63.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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A110とカルディナのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   トヨタ  カルディナ
788万円2400万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1798 排気量(cc) 1794~1998
252~300 最高出力(馬力) 132~260
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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