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カローラフィールダーとA110を比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとA110の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アルピーヌ  A110
VS
29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
829 中古車掲載台数 43
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ TV TRDエアロ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD TSS ナビ 横滑り防止 Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティセンス・純正ナビ+TV

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション バックカメラ スマートーキ エアコン

    本体価格
    42万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G LEDライト・アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD キーレス CVTオートマ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    147万円

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    1006万円

  • アルピーヌ A110 GT ブルーアビス

    本体価格
    888万円

  • アルピーヌ A110 ピュア カープレイ対応

    本体価格
    798万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 ナビTV ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    808.4万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオナ ETC ドラレコ探知機 Sヒーター

    本体価格
    657.9万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 1オナ 認中保 限定車 禁煙 Bカメ クルコン

    本体価格
    878.9万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 ナビTV 前ドラレコ ETC

    本体価格
    880.7万円

関東
246
109.9万円
関西
99
106万円
東海
118
102.9万円
北海道
66
116.2万円
九州
101
118.5万円
東北
56
107万円
北陸・甲信越
61
98.6万円
中国
58
111万円
四国
24
106.6万円
地域別台数
関東
28
830.5万円
関西
7
1010.6万円
東海
2
827.5万円
北海道
1
---
九州
2
1004万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
743万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アルピーヌ  A110
153.2万円253.7万円 新車時価格 788万円2400万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1494~1797 排気量(cc) 1798
74~140 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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