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コルベットとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとヴァンテージの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
232万円3388万円
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中古車相場 1095万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
180 中古車掲載台数 52
  • シボレー コルベット スティングレー 1968モデル C3アイアン 6500cc

    本体価格
    738万円

  • シボレー コルベット Z06 統合ナビTVBカメラ 純正AW DレコD車

    本体価格
    998万円

  • シボレー コルベット 2LT 2023y70周年モデル ディーラー車 茶革

    本体価格
    1320万円

  • シボレー コルベット Z06 認定中古車1年延長保証デジタルミラー650ps

    本体価格
    2278万円

  • シボレー コルベット コブラBody Holly&Edel  ミラーTOP AME 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 1オナ 純正F20/R21AW レーンキープ

    本体価格
    2348万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 2019年最終モデル 当店管理ユーザー買取

    本体価格
    1028万円

  • シボレー コルベット Z06 7M/T 正規D車 記録簿 ホイールNew塗装

    本体価格
    1390万円

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 正規D車 ナビTV 茶革 シ-トヒ-タ- 2年保証

    本体価格
    1020万円

  • シボレー コルベット スティングレーC3 ZZ4スモールブロック Tバールーフ 4速MT

    本体価格
    788万円

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    本体価格
    1598万円

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    1930万円

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    5750万円

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    本体価格
    5500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 プレミアムオーディオ 認定中古車保証付

    本体価格
    1318万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ミノタウルスグリーン 元試乗車

    本体価格
    1950万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 5.3 

    本体価格
    応談

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    2500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F-1 EDITION ルナーホワイト 元試乗車

    本体価格
    2450万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークヴェーンドグリル 21インチホイール

    本体価格
    2250万円

関東
71
1105.8万円
関西
35
1188.6万円
東海
38
1077.3万円
北海道
1
562万円
九州
9
634.8万円
東北
2
1313万円
北陸・甲信越
10
1270.5万円
中国
14
1178万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
2446.6万円
関西
10
2235.3万円
東海
5
1855.2万円
北海道
0
---
九州
4
1871.3万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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コルベットとヴァンテージのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   アストンマーティン  ヴァンテージ
1180万円2580万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
5454~6156 排気量(cc) 3982
502~646 最高出力(馬力) 510
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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