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| 三菱 アウトランダー | アストンマーティン ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27.5万円～656.1万円
アウトランダーの相場表を見る |
中古車相場 |
1095万円～5750万円
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| 644台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 アウトランダー | アストンマーティン ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| 462.1万円～668.6万円 | 新車時価格 | 1913万円～2841.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4710×1860×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4465×1942×1273 |
| 2359 | 排気量(cc) | 3982 |
| 133 | 最高出力（馬力） | 510 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代PHEVシステムが搭載されたSUV 三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。（2021.12） |
解説 |
彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps／最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している（2017.11） |
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