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eKワゴンとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとヴァンテージの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
8000円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 1095万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
1957 中古車掲載台数 52
  • 三菱 eKワゴン 660 E ETC CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ バックC 温熱シート 積込サマー付W BT

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKワゴン ekワゴン E 

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙車

    本体価格
    9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    129.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンオーナー・ETC・ベンチシート

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G マイパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    152万円

  • 三菱 eKワゴン 660 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M j純正9型ナビ+フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス カロッツェリアナビ 地デジTV

    本体価格
    43.7万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 110th Midnight Green ED/限定車/OP569

    本体価格
    1890万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 5.3 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

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    1120.8万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークヴェーンドグリル 21インチホイール

    本体価格
    2250万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage RoadSter 世界限定249台限定

    本体価格
    5400万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V550 並行(本国仕様) 右H フロア6速MT

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 エクステリアボディP DT20インチYスポ-クAW

    本体価格
    1148万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 レッドレザー/グロスブラックボディPKG

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 21AW スポーツプラスシート

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 左H 

    本体価格
    5500万円

関東
327
57.5万円
関西
271
64万円
東海
279
83.9万円
北海道
140
72万円
九州
345
66.1万円
東北
181
74.9万円
北陸・甲信越
167
69万円
中国
174
67.7万円
四国
73
69.5万円
地域別台数
関東
28
2446.6万円
関西
10
2235.3万円
東海
5
1855.2万円
北海道
0
---
九州
4
1871.3万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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eKワゴンとヴァンテージのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   アストンマーティン  ヴァンテージ
129.6万円163.7万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
659 排気量(cc) 3982
52 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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