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アリアとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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アリアとヴァンテージの中古車情報を比較する

日産  アリア   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 1095万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
190 中古車掲載台数 52
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    531.3万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD 全方位モニター サンルーフ パワーシート

    本体価格
    765万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UP サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    395万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 360°セ-フティアシスト プロパイロット

    本体価格
    559万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ プロパイ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    496万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 12.3ナビBOSEプロパイ2.0ナッパSRドラレコ

    本体価格
    448.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    581万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 音声認識機能 ETC

    本体価格
    408万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD パノラマガラスルーフ BOSE プロパイロッ

    本体価格
    549万円

  • 日産 アリア B6 スマートキー アラウンドビュー

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    5500万円

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    5680万円

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    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロイヤルインディゴ

    本体価格
    1930万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12ロードスター 世界限定249台 左H/ライトウェイトPKG/軽量PKG/OP870

    本体価格
    4980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage RoadSter 世界限定249台限定

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    5400万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車右HGlossblackbodypack&RoofTwinTB

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  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 世界限定200台フルプロテクション施工済み

    本体価格
    1949万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークナイトレザー 20インチAW 純正ナビ

    本体価格
    1115万円

関東
63
507.3万円
関西
47
514万円
東海
37
506.6万円
北海道
9
548.2万円
九州
8
530.3万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
9
559.4万円
中国
11
491.4万円
四国
1
439.8万円
地域別台数
関東
28
2446.6万円
関西
10
2235.3万円
東海
5
1855.2万円
北海道
0
---
九州
4
1871.3万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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アリアとヴァンテージのカタログ情報を比較する

日産  アリア   アストンマーティン  ヴァンテージ
539万円989万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
--- 排気量(cc) 3982
218~435 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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