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3008とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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3008とヴァンテージの中古車情報を比較する

プジョー  3008   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
30万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 1095万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
267 中古車掲載台数 52
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 黒半革 ACC CarPlay BSM B/Sカメ ETC

    本体価格
    255.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ AppleCarPlay ETC

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 GT 登録済未使用車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT Line ワンオーナー 認定中古車保証1年付 ナビ

    本体価格
    198万円

  • プジョー 3008 GTライン 電動半革 フルセグナビ サンルーフ LED ACC

    本体価格
    189万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 カープレイ対応 USB BT 18インチAW

    本体価格
    236.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 レザーPKG 純正ナビ

    本体価格
    353万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ プジョー専門店保証付・純正ナビ・TV付

    本体価格
    184万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 黒半革 ACC CarPlay BSM B/Sカメ ETC

    本体価格
    223.2万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 AppleCarPlay サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    325.6万円

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    本体価格
    5750万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 イリデセントエメラルド

    本体価格
    5680万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 21AW スポーツプラスシート

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F-1 EDITION ルナーホワイト 元試乗車

    本体価格
    2450万円

関東
82
283.2万円
関西
46
281.9万円
東海
62
301.3万円
北海道
11
324.6万円
九州
19
257.2万円
東北
17
278.9万円
北陸・甲信越
20
266.4万円
中国
9
243.2万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
28
2446.6万円
関西
10
2235.3万円
東海
5
1855.2万円
北海道
0
---
九州
4
1871.3万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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ヴァンテージの中古車を探す

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3008とヴァンテージのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   アストンマーティン  ヴァンテージ
354万円710.5万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1598~1997 排気量(cc) 3982
165~200 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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