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マカンとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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マカンとヴァンテージの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 1095万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
504 中古車掲載台数 52
  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ/純正ナビ/360°カメラ

    本体価格
    270.6万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ACC 1オーナー ACC 禁煙

    本体価格
    515万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 自社下取り車両 赤革シート

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2年保証パノラマルーフ・レッドレザ・21AW

    本体価格
    688.6万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ マカンターボホイール

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オナ RSスパイダー21AW  プライバシガラス

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD ワンオーナー スポエグ エアサス OP800

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフ/ベージュインテ/1オーナー

    本体価格
    289.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポエグ/14WAY/BOSE/黒革/20AW/PCMナビ

    本体価格
    449.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 360度カメラ BOSE 19インチ PDLS付キセノン

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークナイトレザー 20インチAW 純正ナビ

    本体価格
    1115万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 レッドレザー/グロスブラックボディPKG

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界100台限定 007Edition 7MT 左H

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    2800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車右HGlossblackbodypack&RoofTwinTB

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2250万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 世界限定200台フルプロテクション施工済み

    本体価格
    1949万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロードスター 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション OP270 ブラックパールラッピング

    本体価格
    2370万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 5.3 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 左H 

    本体価格
    5500万円

関東
247
631.7万円
関西
100
585万円
東海
66
696.6万円
北海道
14
524.9万円
九州
25
592.4万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
18
696.6万円
中国
15
796.7万円
四国
9
568.8万円
地域別台数
関東
28
2446.6万円
関西
10
2235.3万円
東海
5
1855.2万円
北海道
0
---
九州
4
1871.3万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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マカンとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アストンマーティン  ヴァンテージ
616万円1295万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1984~3604 排気量(cc) 3982
237~440 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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