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サンバートラックとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
658 中古車掲載台数 47
  • スバル サンバートラック 660 TBプロフェッショナル 三方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD コーナーセンサー付き AM/ FMラジオ

    本体価格
    126.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD パワーウィンドー・キーレス

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 純正ナビ/FセグTV/Bluetooth/ETC/レンタUP

    本体価格
    69.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    54.9万円

  • スバル サンバートラック スーパーチャージャー お値段そのまま!車検満タン渡し!

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    58万円

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    1298万円

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    本体価格
    999万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 エクステリアボディP DT20インチYスポ-クAW

    本体価格
    1148万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP600/Opカーボンエアロパーツ/

    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 レッドレザー/グロスブラックボディPKG

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage RoadSter 世界限定249台限定

    本体価格
    5700万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12ロードスター 世界限定249台 左H/ライトウェイトPKG/軽量PKG/OP870

    本体価格
    5480万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ストラタスホワイトグロス ワンオーナー

    本体価格
    2177万円

関東
162
72.5万円
関西
49
69.2万円
東海
42
76.8万円
北海道
28
72.6万円
九州
114
51.6万円
東北
62
69.1万円
北陸・甲信越
74
62.6万円
中国
65
67万円
四国
62
65.2万円
地域別台数
関東
21
2547.7万円
関西
9
2296.9万円
東海
8
1703.8万円
北海道
0
---
九州
6
1686.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
1
1108万円
四国
1
---

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サンバートラックとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アストンマーティン  ヴァンテージ
65.3万円147.4万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
658 排気量(cc) 3982
46~53 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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