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クロストレックとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとヴァンテージの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
195.9万円418万円
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中古車相場 1095万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
256 中古車掲載台数 52
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオナ 11.6インチナビ フルセグ 360カメ

    本体価格
    269.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    274.9万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD 100V1500W ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    399.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 アイサイト+ 純正11.6型ナビ ETC

    本体価格
    249.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー アイサイトIII 全方位カメラ

    本体価格
    296.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチディスプレイナビ 全方位カメラ

    本体価格
    275.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    303.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙 アイサイト+ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    278.8万円

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    本体価格
    2258万円

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    5400万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規認定中古車保証 元デモカー

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    2150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

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    1320万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V8 6速MT ディーラー車 KW車高調 クライスジーク可変マフラー

    本体価格
    589万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ゼノングレイ 元試乗車

    本体価格
    1990万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12ロードスター 世界限定249台 左H/ライトウェイトPKG/軽量PKG/OP870

    本体価格
    4980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークヴェーンドグリル 21インチホイール

    本体価格
    2250万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロイヤルインディゴ

    本体価格
    1930万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 エクステリアボディP DT20インチYスポ-クAW

    本体価格
    1148万円

関東
74
295.6万円
関西
30
299.4万円
東海
41
282.5万円
北海道
26
281万円
九州
25
297.6万円
東北
17
286.9万円
北陸・甲信越
29
294万円
中国
12
289.6万円
四国
2
281.4万円
地域別台数
関東
28
2446.6万円
関西
10
2235.3万円
東海
5
1855.2万円
北海道
0
---
九州
4
1871.3万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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クロストレックとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アストンマーティン  ヴァンテージ
266.2万円405.4万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1995~2498 排気量(cc) 3982
145~160 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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