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パレットとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 48
  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII stradaナビゲーション フルセグTV

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 L プッシュスタート

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD SDナビ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    57.1万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー 社外メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    65万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 検R7/5 自社 ローン エアコン キーレス

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ パレット 660 G 

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ パレット 660 X バックカメラ・スマートキー・片側パワスラ

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW GS ナビTVBカメラ79722キロドライブレコーダー

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    42.8万円

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    応談

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    3150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1150.7万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツ+シート/ヴェーンドグリル/有償色

    本体価格
    1623万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ゼノングレイ

    本体価格
    2090万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンセラミックブレーキカーボンエアロ

    本体価格
    999万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車左H禁煙車20インチAW走行9000KM

    本体価格
    1488万円

関東
307
29.3万円
関西
183
28.6万円
東海
162
27.6万円
北海道
62
31.9万円
九州
199
28.3万円
東北
113
35.4万円
北陸・甲信越
93
32.8万円
中国
79
28.7万円
四国
65
33.1万円
地域別台数
関東
22
2482万円
関西
9
2296.9万円
東海
7
1733.6万円
北海道
0
---
九州
7
1824.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
1
1108万円
四国
1
---

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パレットとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  ヴァンテージ
111.3万円177.2万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
658 排気量(cc) 3982
54~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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