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タウンエーストラックとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
57.9万円729.9万円
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中古車相場 1095万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
75 中古車掲載台数 52
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    364万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX Xエディション ロングスチールデッキ 三方開 車検整備1年 A/C パワステ Pウィンドウ

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    376万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 5速マニュアル 幌シート キーレス ETC

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 冷凍車 中温冷凍車 -7℃ 積載750kg

    本体価格
    348万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレン FFヒーター 電子レンジ オーニング ナビ

    本体価格
    354万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 マニュアル ガソリン車 垂直パワーゲート

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 簡易ユニックナビTVETC

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 

    本体価格
    応談

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    2250万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 純正20インチAW パドルシフト

    本体価格
    1153万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 21AW スポーツプラスシート

    本体価格
    応談

関東
15
249.1万円
関西
19
212.5万円
東海
13
292.9万円
北海道
7
136.8万円
九州
11
261万円
東北
3
129.9万円
北陸・甲信越
1
379.5万円
中国
4
192.9万円
四国
2
112.4万円
地域別台数
関東
28
2446.6万円
関西
10
2235.3万円
東海
5
1855.2万円
北海道
0
---
九州
4
1871.3万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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タウンエーストラックとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   アストンマーティン  ヴァンテージ
134.5万円362.5万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1495~1496 排気量(cc) 3982
97 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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