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ランドクルーザー100とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とヴァンテージの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
118万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
177 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 5MT 新品コンプリート製作 新品リフトUP

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リヤデフロック 純正ウィンチ 西日本仕入

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 角目換装全塗装済み/リノカ106/60風

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD TOYOTAグリル リフトアップ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 360度ドラレコ

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 全塗装済み フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ディーゼルターボ 西日本仕入車

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4WD 1ナンバー ヒッチメンバー 車検R7.6

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    149.8万円

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    応談

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    5480万円

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    5680万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ゼノングレイ

    本体価格
    2090万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 007 Edition世界100台限定 MT車 カンバーランドグレー

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F-1 EDITION 元デモカー

    本体価格
    2650万円

関東
41
315.3万円
関西
9
296万円
東海
24
284.1万円
北海道
35
312.6万円
九州
21
355万円
東北
14
266.8万円
北陸・甲信越
16
334.9万円
中国
8
297.7万円
四国
9
349.7万円
地域別台数
関東
22
2482万円
関西
9
2296.9万円
東海
6
1657.8万円
北海道
0
---
九州
7
1824.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
1
1108万円
四国
1
---

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ランドクルーザー100とヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   アストンマーティン  ヴァンテージ
403.2万円569.1万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
4163~4663 排気量(cc) 3982
196~235 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 2名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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