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タンクとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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タンクとヴァンテージの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1095万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
1996 中古車掲載台数 52
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外ナビ 両側電動 Bカメラ スマアシ ETC

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ドラレコ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 先 着15名様限定!新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビバックモニター付き

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    95万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ヴェーンドグリル コッパータンインテリア

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車

    本体価格
    応談

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Sシート Sステア シートヒーター&クーラー

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ストラタスホワイトグロス ワンオーナー

    本体価格
    1990万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 純正20インチAW パドルシフト

    本体価格
    1153万円

関東
529
104.2万円
関西
243
109.7万円
東海
336
109.8万円
北海道
79
121.5万円
九州
265
108.9万円
東北
161
119.7万円
北陸・甲信越
153
104万円
中国
160
110.5万円
四国
70
115.5万円
地域別台数
関東
28
2446.6万円
関西
10
2235.3万円
東海
5
1855.2万円
北海道
0
---
九州
4
1871.3万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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タンクとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アストンマーティン  ヴァンテージ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
996 排気量(cc) 3982
69~98 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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