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ヤリスクロスとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとヴァンテージの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 1095万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
3624 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ 全周囲カメラ BSM ETC2.0

    本体価格
    305.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ETC・アルミホイール

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ドラレコ ETC バックガイドモニター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済未使用車 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    244万円

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    1298万円

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    1198万円

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    5750万円

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    2370万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 プレミアムオーディオ 認定中古車保証付

    本体価格
    1318万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 左H 

    本体価格
    5500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロードスター 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツ+シート/ヴェーンドグリル/有償色

    本体価格
    1581万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 21AW スポーツプラスシート

    本体価格
    応談

関東
781
238.4万円
関西
528
239.3万円
東海
611
241.2万円
北海道
187
245.4万円
九州
600
242.1万円
東北
223
236.3万円
北陸・甲信越
228
243.6万円
中国
289
236.7万円
四国
177
240.9万円
地域別台数
関東
28
2446.6万円
関西
10
2235.3万円
東海
5
1855.2万円
北海道
0
---
九州
4
1871.3万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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ヤリスクロスとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アストンマーティン  ヴァンテージ
179.8万円323.4万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1490 排気量(cc) 3982
91~120 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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