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ゴルフヴァリアントとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとヴァンテージの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 1095万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
532 中古車掲載台数 52
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー/純正ナビ

    本体価格
    95.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ VW純正ナビ HUD ACC シートH ステアリングH

    本体価格
    327.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 禁煙車 社用車

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    152.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車  ナビ デジタルメーター

    本体価格
    332万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 

    本体価格
    560万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション ワンオーナー・正規ディーラー車・ETC

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD デジタルコクピット/IQライト/禁煙車

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ DiscoverPro/バックカメラ/ETC/17AW

    本体価格
    175万円

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    1115万円

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    1598万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界333台限定 V12Vantage

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1095万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークヴェーンドグリル 21インチホイール

    本体価格
    2250万円

関東
240
242.8万円
関西
81
229.8万円
東海
50
268.5万円
北海道
18
322万円
九州
49
189.5万円
東北
29
158.3万円
北陸・甲信越
24
219.6万円
中国
27
249.4万円
四国
14
234.9万円
地域別台数
関東
28
2446.6万円
関西
10
2235.3万円
東海
5
1855.2万円
北海道
0
---
九州
4
1871.3万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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ゴルフヴァリアントとヴァンテージのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アストンマーティン  ヴァンテージ
305.6万円757.9万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
999~1984 排気量(cc) 3982
110~333 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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