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T-Crossとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとヴァンテージの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
138.1万円387万円
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中古車相場 1095万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
723 中古車掲載台数 52
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 特別仕様 AppleCarplay クルコン BSM

    本体価格
    171.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 1000cc

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    249.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st CarPlay/ETC/Bカメ/タイヤ新品交換

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ AppleCarPlay/ACC/BSM/純正ナビ

    本体価格
    234.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ディスプロ カープレイ ACC BSM レーンK

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー カープレイ ドラレコ ACC

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    250万円

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    応談

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  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界100台限定 007Edition 7MT 左H

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    2800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 プレミアムオーディオ 認定中古車保証付

    本体価格
    1318万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロードスター ヴェーンドグリル

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2250万円

関東
274
236.9万円
関西
99
229.5万円
東海
138
221.7万円
北海道
28
225.6万円
九州
80
229.5万円
東北
24
251.8万円
北陸・甲信越
23
235.7万円
中国
46
235.8万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
28
2446.6万円
関西
10
2235.3万円
東海
5
1855.2万円
北海道
0
---
九州
4
1871.3万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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T-Crossとヴァンテージのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アストンマーティン  ヴァンテージ
278万円399.8万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
999 排気量(cc) 3982
116 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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