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フリードハイブリッドとV8を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとV8の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アストンマーティン  V8
VS
17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 378.5万円1090万円
V8の相場表を見る
605 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外エンスタ/スマートキー/ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ナビ TV バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 寒冷地仕様車 両側Pスライドドア 禁煙車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア機能付 ハイブリッ

    本体価格
    104万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 7人乗

    本体価格
    85.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CDコンポ/ETC/左側パワスラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC・バックカメラ・片側電動スライドドア

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ 両側自動ドア HID 15AW

    本体価格
    93.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    820万円

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    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 左H 6MT シートヒーター 純正19AW

    本体価格
    518万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 記録簿13枚・クラッチ&ブレーキ交換・ナビ

    本体価格
    378.5万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    860万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト Qスペシャルカラ- 認定中古車保証付

    本体価格
    758万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    1050万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト レッドレザー パナソニックナビ 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト レッドレザー クリスタルキー 19アルミ

    本体価格
    698万円

  • アストンマーティン V8 VANTAGE COUPE ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
212
65万円
関西
94
56.2万円
東海
49
62.1万円
北海道
6
49.1万円
九州
116
77万円
東北
61
58万円
北陸・甲信越
30
71万円
中国
18
73.1万円
四国
19
96.2万円
地域別台数
関東
11
787.3万円
関西
6
504.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
615万円
中国
0
---
四国
1
458万円

フリードハイブリッドの中古車を探す

V8の中古車を探す

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フリードハイブリッドとV8のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アストンマーティン  V8
214.9万円239.2万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1496 排気量(cc) 4282~4735
88 最高出力(馬力) 380~436
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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