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MAZDA2とV8を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とV8の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アストンマーティン  V8
VS
78万円245.8万円
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中古車相場 378.5万円1090万円
V8の相場表を見る
1126 中古車掲載台数 20
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    124万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス AppleCarPlay 360度カメラ マツダコネ

    本体価格
    179.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 8.8インチセンターディスプレイ 地デジ

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト デモUP ETC マツダコネクトナビ 360°ビ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 6AT ETC車載器 LEDヘッドライト AT誤

    本体価格
    142万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360°ビューモニター レーダークルーズ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    1030万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
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    応談

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    本体価格
    768万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    860万円

関東
344
152.1万円
関西
139
152万円
東海
193
151.3万円
北海道
23
139.4万円
九州
144
149.5万円
東北
81
161.9万円
北陸・甲信越
103
149万円
中国
77
153万円
四国
22
139.2万円
地域別台数
関東
11
787.3万円
関西
6
504.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
615万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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MAZDA2とV8のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アストンマーティン  V8
145.9万円277.8万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1496~1498 排気量(cc) 4282~4735
105~116 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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