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EクラスワゴンとV8を比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとV8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アストンマーティン  V8
VS
39万円1097.8万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 458万円1230万円
V8の相場表を見る
383 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ アンビエントライト本革シート純正19AW

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 AMGライン エクスクルーシブPK サンルーフ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド 

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    233.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 新型現行 S Screen/パフューム/HUD/Pルーフ

    本体価格
    1008万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 黒本革 SR ナビ TV  AビューレーダーS

    本体価格
    114.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 ディーラー車記録簿

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 1st アニバーサリー エディション 

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レザー/RセーフティPKG 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    326.2万円

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    598万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 

    本体価格
    618万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 

    本体価格
    528万円

関東
178
413.4万円
関西
61
445.3万円
東海
64
312.4万円
北海道
2
311万円
九州
26
258.6万円
東北
11
350.3万円
北陸・甲信越
14
343.2万円
中国
20
379.9万円
四国
7
256.8万円
地域別台数
関東
13
758.9万円
関西
6
534.2万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
458万円

Eクラスワゴンの中古車を探す

V8の中古車を探す

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EクラスワゴンとV8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アストンマーティン  V8
928万円1210.9万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1992~1997 排気量(cc) 4282~4735
197~258 最高出力(馬力) 380~436
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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