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ミニクロスオーバーとV8を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとV8の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アストンマーティン  V8
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 378.5万円1050万円
V8の相場表を見る
1138 中古車掲載台数 20
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ALL4 純ナビ Bカメ 衝突軽減 シートヒータ

    本体価格
    397.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ドラレコ 地デジTV Bカメ ETC Bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    252.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ハーフレザー クルコン 純ナビ Bカメ 電動

    本体価格
    302.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS HDDナビ フルセグTV Bカメラ 社外19AW LD

    本体価格
    104.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビTV ETC レッドシートカバー ドラレコ

    本体価格
    83.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 社外AW シートカバー グリルガード

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD MINIALL4エクステリア ペッパーPKG 禁煙車

    本体価格
    230.8万円

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    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N430 スポーツシフトII D車右H 走行9000K台 OP前後カーボンエアロ

    本体価格
    1040万円

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    本体価格
    378.5万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ブルーレザー 正規D車 7速

    本体価格
    768万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    458万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    538.8万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    860万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト レッドレザー クリスタルキー 19アルミ

    本体価格
    698万円

  • アストンマーティン V8 VANTAGE COUPE ディーラー車 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規後期最終型 有償色 OP161 レッド革 右H

    本体価格
    1030万円

関東
331
187.9万円
関西
215
201.1万円
東海
185
210.1万円
北海道
77
173.4万円
九州
119
179.4万円
東北
62
189.6万円
北陸・甲信越
62
191.9万円
中国
51
183.4万円
四国
36
183.5万円
地域別台数
関東
11
782.8万円
関西
6
504.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
615万円
中国
0
---
四国
1
458万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

V8の中古車を探す

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ミニクロスオーバーとV8のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アストンマーティン  V8
335万円647万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1498~1998 排気量(cc) 4282~4735
102~306 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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