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キャリイとV8を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとV8の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アストンマーティン  V8
VS
9.9万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 378.5万円1090万円
V8の相場表を見る
3487 中古車掲載台数 20
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD LEDライト専用グリル専用デカール

    本体価格
    173万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 4枚リーフ デフロック パーキングセンサー

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT エアバッグ

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 ABS パワステ エアコン

    本体価格
    84.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 4WD 届出済未使用車 荷台作業灯 キーレス

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD AT AC PS 両エアB 車検整備付 走行54575km

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD PS・4WD

    本体価格
    86万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD ハードカーゴキャリア 届出済未使用車

    本体価格
    152.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行3.9万km オートマ車 エアバッグ

    本体価格
    80万円

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    1090万円

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    378.5万円

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    860万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ ヴァンテージ/茶色本革シート/PWシート

    本体価格
    319.1万円

  • アストンマーティン V8 VANTAGE COUPE ディーラー車 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII D車 後期最終型 7速SシフトII シ-トH 右H

    本体価格
    820万円

関東
827
102.3万円
関西
434
100.2万円
東海
387
92.3万円
北海道
139
101.5万円
九州
600
100.2万円
東北
402
97.5万円
北陸・甲信越
278
91.9万円
中国
263
91.8万円
四国
157
84.6万円
地域別台数
関東
11
787.3万円
関西
6
504.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
615万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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キャリイとV8のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アストンマーティン  V8
66.6万円248.8万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
658 排気量(cc) 4282~4735
46~50 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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