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プリウスαとV8を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとV8の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アストンマーティン  V8
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 458万円1230万円
V8の相場表を見る
1279 中古車掲載台数 23
  • トヨタ プリウスα G 純正SDナビ Bluetooth 後席モニター 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション バックカメラ オートクルーズコントロール

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 禁煙 7人乗り プリクラッシュ ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ・BTオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 8インチ純正ナビTVーBカメラ付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 5人Bt付ナビTV前後カメラETCスマキ-記録簿

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純ナビ1オーナー禁煙車

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's アルパイン9型ナビフリップダウンBカメラ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    145万円

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    860万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    1050万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ワンオーナー 正規D車

    本体価格
    760万円

関東
397
115.9万円
関西
201
115.2万円
東海
206
108万円
北海道
18
84.3万円
九州
189
121.4万円
東北
107
116.9万円
北陸・甲信越
61
115.6万円
中国
58
113.5万円
四国
42
114.3万円
地域別台数
関東
13
758.9万円
関西
6
534.2万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
458万円

プリウスαの中古車を探す

V8の中古車を探す

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プリウスαとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アストンマーティン  V8
235万円362.2万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1797 排気量(cc) 4282~4735
99 最高出力(馬力) 380~436
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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