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ヤリスとV8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アストンマーティン  V8
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 378.5万円1090万円
V8の相場表を見る
2294 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヤリス 1.0 X DAナビ/トヨタセーフティセンス/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z Bカメラ ドラレコ ETCシートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速マニュアル ドラレコ ETC2.0 ナビ付DA

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突軽減 純正DA Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS 360モニター シートヒーター ETC

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突回避支援システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA モデリスタ 全方位 シートヒータ

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    528万円

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    319.1万円

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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    768万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト Qスペシャルカラ- 認定中古車保証付

    本体価格
    758万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト レッドレザー クリスタルキー 19アルミ

    本体価格
    698万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 記録簿13枚・クラッチ&ブレーキ交換・ナビ

    本体価格
    378.5万円

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    458万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ワンオーナー 正規D車

    本体価格
    760万円

関東
545
159.4万円
関西
257
162.1万円
東海
397
159.7万円
北海道
140
159.9万円
九州
318
154.6万円
東北
256
163.4万円
北陸・甲信越
143
159.7万円
中国
164
159.5万円
四国
74
168.6万円
地域別台数
関東
11
787.3万円
関西
6
504.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
615万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ヤリスとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アストンマーティン  V8
139.5万円288.8万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
996~1490 排気量(cc) 4282~4735
69~120 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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