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ブーンとDB7を比較! - みんなの比較車種

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ブーンとDB7の中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アストンマーティン  DB7
VS
7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 400万円830万円
DB7の相場表を見る
327 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 

    本体価格
    95.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII バックカメラ/ブレーキサポート/ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII オートライト キーフリー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ドラレコ連動型ナビ Bカメラ フォグライト

    本体価格
    87.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 純正ナビ Bカメラドラレコ   スマートキー

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 保証1年間距離無制限付き アイドリングス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 禁煙車 ETC オーディオ スマートキー

    本体価格
    39.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII Bluetooth対応フルセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ETC パノラマカメラ LEDヘッドラン

    本体価格
    89.8万円

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  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    830万円

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    本体価格
    720万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 後期/V12/5.9L/右H

    本体価格
    400万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ V12 タッチトロニック

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ グリーンレザーインテリア

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 5.9L V12気筒エンジン 電動オープン ETC

    本体価格
    応談

関東
62
82.3万円
関西
32
83.1万円
東海
46
79.5万円
北海道
20
88.5万円
九州
53
79.9万円
東北
28
98.4万円
北陸・甲信越
37
81.5万円
中国
24
82.5万円
四国
25
69.9万円
地域別台数
関東
4
650万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとDB7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アストンマーティン  DB7
115万円192.6万円 新車時価格 1565万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
996 排気量(cc) 3238~5935
69 最高出力(馬力) 330~435
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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