アストンマーティン DB7 | ホンダ HR-V | |
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VS | ||
400万円~830万円
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中古車相場 |
26.6万円~89.9万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB7 | ホンダ HR-V | |
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1565万円~1730万円 | 新車時価格 | 143.1万円~192.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4640×1830×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1590 他 |
3238~5935 | 排気量(cc) | 1590 |
330~435 | 最高出力(馬力) | 105~125 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
解説 |
ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV 全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9) |
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現在カーセンサーではDB7の中古車は6台、HR-Vの中古車は5台掲載しています。
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