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ヴェゼルとDB7を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとDB7の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  DB7
VS
50万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 400万円830万円
DB7の相場表を見る
5477 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 前後ドラレコ Mナビ Rカ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X カーナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    247.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクトナビ アダプティブクルーズ 禁煙車

    本体価格
    304.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車ワンオーナー全方位カメラETC

    本体価格
    247.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前 LED

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 後期型OPナビBカメラTV半革シートヒータETC

    本体価格
    131万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING2年保証 純正ナビフルセグ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビTV ハーフレザーシート

    本体価格
    302.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ナビ ETC Rカメラ クルコン ABS VSA

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

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    720万円

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    本体価格
    400万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ V12 タッチトロニック

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ グリーンレザーインテリア

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 5.9L V12気筒エンジン 電動オープン ETC

    本体価格
    応談

関東
1305
204.1万円
関西
574
228.6万円
東海
860
222万円
北海道
289
217.1万円
九州
929
214.3万円
東北
560
196.5万円
北陸・甲信越
424
216.7万円
中国
330
203.8万円
四国
206
209.2万円
地域別台数
関東
4
650万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

DB7の中古車を探す

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ヴェゼルとDB7のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  DB7
227.9万円377.6万円 新車時価格 1565万円1730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1496 排気量(cc) 3238~5935
106~118 最高出力(馬力) 330~435
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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