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デリカD:5とDB7を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とDB7の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   アストンマーティン  DB7
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 400万円830万円
DB7の相場表を見る
2632 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型ナビ10.1型後席シートヒーター付

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品オープンカントリー 本州仕入 9型BIGX

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン製BIG‐X・全周囲カメラ

    本体価格
    494万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 輝オート HI-MAXマフラー リフトアップ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/ALPINE後席モニター

    本体価格
    241.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV・フリップダウンモニター・ETC

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビTV BT Bカメラ ガナドールマフラー ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    422.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人 電動ステップ付 全方位カメラ

    本体価格
    417万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ・ドラレコ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    419.8万円

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    応談

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    応談

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    400万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ グリーンレザーインテリア

    本体価格
    応談

関東
789
263.4万円
関西
349
332.4万円
東海
371
296.2万円
北海道
349
286.7万円
九州
230
249.4万円
東北
239
323.3万円
北陸・甲信越
171
304.8万円
中国
75
347.8万円
四国
59
303.8万円
地域別台数
関東
4
650万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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デリカD:5の中古車を探す

DB7の中古車を探す

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デリカD:5とDB7のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アストンマーティン  DB7
221.3万円479.9万円 新車時価格 1565万円1730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1998~2359 排気量(cc) 3238~5935
145~170 最高出力(馬力) 330~435
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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