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| キャデラック ATS | アストンマーティン DB7ヴォランテ | |
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| VS | ||
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98万円～498.8万円
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中古車相場 |
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| キャデラック ATS | アストンマーティン DB7ヴォランテ | |
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| 399万円～1104.3万円 | 新車時価格 | 1675万円～1855万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4680×1805×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1270 他 |
| 1998～3564 | 排気量(cc) | 3238～5935 |
| 276～470 | 最高出力（馬力） | 330～420 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入 メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE（キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス）」も搭載。パワートレインは、最高出力：276ps／最大トルク：353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている（2013.3） |
解説 |
3.2Lエンジン搭載のオープンカー 1987（S62）年にフォード傘下となったアストンマーチンブランド。このDB7シリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキスタイルが魅力のこのシリーズ。そのオープンモデルがヴォランテと呼ばれる。1999（H11）年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。ヴァンテージという名称はアストンマーチンの最強モデルに代々与えられてきたネーミングだ。(1997.4) |
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現在カーセンサーではATSの中古車は22台、DB7ヴォランテの中古車は1台掲載しています。
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