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| ホンダ CR-X | アストンマーティン DB7ヴォランテ | |
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| VS | ||
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175万円～299.9万円
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中古車相場 |
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ CR-X | アストンマーティン DB7ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 111.6万円～158.3万円 | 新車時価格 | 1675万円～1855万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 3755×1675×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1270 他 |
| 1493～1595 | 排気量(cc) | 3238～5935 |
| 100～160 | 最高出力（馬力） | 330～420 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2＋2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT／4AT。足回りはフロント／リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
解説 |
3.2Lエンジン搭載のオープンカー 1987（S62）年にフォード傘下となったアストンマーチンブランド。このDB7シリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキスタイルが魅力のこのシリーズ。そのオープンモデルがヴォランテと呼ばれる。1999（H11）年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。ヴァンテージという名称はアストンマーチンの最強モデルに代々与えられてきたネーミングだ。(1997.4) |
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現在カーセンサーではCR-Xの中古車は13台、DB7ヴォランテの中古車は1台掲載しています。
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