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カマロコンバーチブルとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロコンバーチブル   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
84.5万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 900万円1100万円
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31 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1100万円

関東
12
324.4万円
関西
6
586万円
東海
5
508.2万円
北海道
0
---
九州
3
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338万円
中国
2
723万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
940万円
関西
1
---
東海
4
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロコンバーチブルとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロコンバーチブル   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
602.6万円778万円 新車時価格 2730万円
オープン ボディタイプ クーペ
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1998 排気量(cc) 5935
275~279 最高出力(馬力) 460~520
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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