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MAZDA3ファストバックとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 900万円1100万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
1147 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 360度セーフティ BOSE ナビ フルセグ

    本体価格
    214.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ 全方位 ETC ドラレコ  BSM 黒革

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSE 赤革シート ETC 360°カメラ

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ 追従クルーズ シートヒーター

    本体価格
    206.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10型ナビ 衝突軽減装置 全周囲M

    本体価格
    187.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ360°モニターETC2.0 FRドラレコ

    本体価格
    170万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング フルセグ6速MTETCドラレコスマートキー

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 360セーフティPKG 走行17750km

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    958万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S D車 4人乗り ディーラー点検記録簿

    本体価格
    900万円

関東
363
208.7万円
関西
135
206.1万円
東海
183
198.7万円
北海道
31
215.8万円
九州
154
211.8万円
東北
54
197.9万円
北陸・甲信越
86
210万円
中国
108
204.3万円
四国
33
203.1万円
地域別台数
関東
2
940万円
関西
1
---
東海
3
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
201.2万円398.6万円 新車時価格 2730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1496~1997 排気量(cc) 5935
111~190 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1147台、V12ヴァンキッシュの中古車は7台掲載しています。
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